лучшие старинные классические авто
Alfa Romeo 1900 (1950-1959) — первый серийный автомобиль марки с несущим кузовом и первый массовый Alfa Romeo. Выпускался в кузовах седан, купе и кабриолет. Переходная модель от довоенных штучных автомобилей к массовому производству. Платформа для создания культовых спортивных моделей (1900C Sprint, Disco Volante). Всего выпущено около 21 000 единиц.
В мире автомобильных раритетов существуют особые экземпляры, которые даже спустя десятилетия продолжают восхищать и вдохновлять. Alfa Romeo 1900C Sprint Supergioiello — именно такой случай. Этот единственный прототип, созданный в 1954 году, представляет собой квинтэссенцию итальянского стиля и инженерного искусства послевоенной эпохи.
Читать далее «Alfa Romeo 1900C Sprint Supergioiello (1954 — 1959)»
Среди всего модельного ряда Alfa Romeo 1900 именно кабриолет от ателье Touring Superleggera занимает особое место. Этот автомобиль олицетворял собой возрождение итальянского стиля после военных лет, сочетая в себе передовые технологии и непревзойденную элегантность.
В тяжелые послевоенные годы Alfa Romeo стояла на пороге серьезных изменений. Завод в Портелло был разрушен, а рынок требовал доступных и современных автомобилей. Ответом стала 1900 Berlina — модель, которая не только сохранила марку, но и задала новые стандарты автомобилестроения.
