В 2026 году HAVAL H3 пережил не просто плановый рестайлинг, а полноценное обновление, которое затронуло дизайн, техническую часть и оснащение. Примечательно, что модель, которая в Китае была снята с производства из-за низких продаж, стала «сугубо российской»: производится в Туле и дорабатывается с учётом пожеланий российских покупателей.

🚘 Дизайн: Без «рюкзака» и с новым лицом

Главное изменение — полная переработка кормы https://verra-uf-havalpro.ru/. Кроссовер лишился спорной декоративной накладки на пятой двери, которую в народе прозвали «рюкзаком».

  • Новая корма: Вместо «рюкзака» появилось увеличенное заднее стекло, что значительно улучшило обзорность. Кроме того, добавили задний стеклоочиститель с омывателем — важная опция для российской зимы. Ниша для номерного знака переехала с бампера на саму дверь багажника.

  • Разные «личики»: Дизайн передней части теперь зависит от типа привода. Полноприводные версии получили новую черную решетку радиатора с крупным логотипом HAVAL, в то время как переднеприводные сохранили прежний дизайн.

Габариты автомобиля остались прежними: длина — 4520 мм, ширина — 1875 мм, высота — 1745 мм, колесная база — 2710 мм.

⚙️ Техническая часть: Новый мотор для полного привода

Самые значительные изменения коснулись силового агрегата для полноприводных версий.

  • Двигатель для 4WD: Полноприводные версии теперь оснащаются модернизированным 1,5-литровым турбомотором, который развивает 177 л.с. и 270 Н·м крутящего момента. Главное — этот двигатель теперь соответствует экологическому классу Евро-6. Благодаря этому, а также работе по циклу Миллера и непосредственному впрыску, удалось немного снизить расход топлива:

    • Смешанный цикл: 8,2 л/100 км (-0,1 л).

    • Городской цикл: 10,4 л/100 км (-0,4 л).

  • Двигатель для 2WD: Переднеприводные модификации сохранили прежний 1,5-литровый турбомотор мощностью 143 л.с. и крутящим моментом 210 Н·м.

  • Трансмиссия: Оба двигателя работают в паре с 7-ступенчатым преселективным «роботом» (DCT). Полный привод реализован по системе Torque-on-Demand с муфтой подключения задней оси.

  • Клиренс: Дорожный просвет составляет 196 мм.

🛋️ Салон и мультимедиа: Умнее и удобнее

Внутри автомобиля изменений меньше, но они направлены на повышение комфорта и эргономики.

  • Эргономика: Управление круиз-контролем перенесли с подрулевого рычага на левую спицу руля, что сделало его использование более удобным. Руль стал общекорпоративным с чуть утолщенным ободом.

  • Второй ряд: Задние пассажиры теперь могут пользоваться откидным центральным подлокотником с подстаканниками. Также для второго ряда добавили средний подголовник.

  • Мультимедиа: В медиасистему интегрировали платформу VK Видео с возможностью синхронизации аккаунта. Появилась функция «Смарт Виджет» для настройки меню быстрого доступа. Сохранились все сервисы «Яндекс Авто» и возможность удаленного управления через приложения.

  • Дополнительные опции: В версиях Premium и Tech Plus появилась жесткая полка в багажнике и подсветка в солнцезащитных козырьках.

💰 Комплектации и цены 2026

HAVAL H3 2026 года предлагается в трех комплектациях. Цены выглядят следующим образом:

Комплектация Привод Цена
Elite 2WD (передний) 2 699 000 ₽
Premium 2WD (передний) 2 899 000 ₽
Elite 4WD (полный) 3 049 000 ₽
Premium 4WD (полный) 3 199 000 ₽
Tech Plus 4WD (полный) 3 499 000 ₽

Базовая комплектация Elite уже включает «зимний пакет» (обогрев сидений, руля, лобового стекла), два 12,3-дюймовых дисплея, полную светодиодную оптику и 18-дюймовые диски. Топовая Tech Plus добавляет панорамную крышу, премиальную аудиосистему с сабвуфером и адаптивный круиз-контроль.

💎 Экспертный итог

Обновленный HAVAL H3 — это яркий пример того, как российский рынок влияет на развитие модели. Отказ от спорного дизайна кормы и модернизация двигателя до стандарта Евро-6 делают кроссовер более привлекательным. Он сохранил свой брутальный характер, но стал практичнее и технологичнее, что, несомненно, укрепит его позиции в своем сегменте. Это отличный выбор для тех, кто ищет стильный и хорошо оснащенный компактный кроссовер.