BMW 2002 tii: семейный кузов с механическим впрыском
История BMW 2002 tii: 130-сильный двигатель с впрыском Kugelfischer, отличия от ti и turbo, ранние круглые фонари и музейная сборка 2006 года.
Читать материалКлассические автомобили BMW: история моделей, отличия поколений, технические характеристики и фотографии. В каталоге: 18 материалов.
История BMW 2002 tii: 130-сильный двигатель с впрыском Kugelfischer, отличия от ti и turbo, ранние круглые фонари и музейная сборка 2006 года.
Читать материалBMW 2002 Turbo 1973 года: двигатель M10 с KKK, механический впрыск, расширенные арки и отличие от 2002 tii.
Читать материалBMW 303 1933–1934 годов: первый шестицилиндровый BMW, рождение двойной решётки, трубчатая рама, кузова и тираж.
Читать материалBMW 325 leichte Einheits-Pkw: единое армейское шасси, полный привод, управляемые колёса, рядная шестёрка 1,96 л и причины сложности конструкции.
Читать материалBMW 326 1936–1941 годов: комфортабельный седан, рядная шестёрка 1971 см³, гидравлические тормоза и открытые кузова Autenrieth.
Читать материалBMW 327 в кузовах кабриолет и купе: происхождение, рядная шестёрка, отличие версии 327/28, тираж и продолжение истории после войны.
Читать материалИстория редкого BMW 335: зачем растянули шасси 326, как устроен 3,5-литровый седан, чем отличался кабриолет и почему источники расходятся в тираже.
Читать материалBMW 501 1952–1963 годов: первый послевоенный автомобиль BMW, рамная конструкция, шестицилиндровый мотор и отличие от 502.
Читать материалBMW 503: дизайн Альбрехта фон Гёрца, двигатель V8 3,2 л, купе и кабриолет, цена, скорость и редкий тираж.
Читать материалПосле войны дела у баварской компании складывались далеко не самым лучшим образом. Европа восстанавливалась после разрушений, а ее население не могло себе позволить покупать не то что роскошные автомобили, но даже машины среднего класса. Поэтому огромную…
Читать материал