BMW 303: первая «шестёрка» и первые «ноздри»

BMW 303 продержался на конвейере чуть больше года, но определил облик марки на десятилетия. Это был первый автомобиль BMW с рядным шестицилиндровым двигателем и первый с двойной решёткой, которую позднее назвали «ноздрями». Премьера прототипа состоялась на Берлинском автосалоне в феврале 1933 года, поставки начались весной.
Первый шестицилиндровый BMW
Компактный рядный мотор M78 имел объём 1182 см³ и развивал 30 л.с. при 4000 об/мин. По современным меркам цифры скромны, но двигатель отличался плавностью, а лёгкая машина была живее большинства малолитражек эпохи. Максимальная скорость составляла 90 км/ч.
Главный инженер Фриц Фидлер разработал новые мосты, подвеску и прямое реечное рулевое управление. Основой служила лёгкая трубчатая рама A-образной формы. BMW подчёркивала устойчивость и точность управления — качества, которые позже станут частью фирменного образа.

Характеристики BMW 303
| Производство | май 1933 — май 1934 |
|---|---|
| Двигатель | Рядный 6-цилиндровый, 1182 см³ |
| Мощность | 30 л.с. при 4000 об/мин |
| Максимальная скорость | 90 км/ч |
| Базовая цена седана | 3600 рейхсмарок |
| Общий выпуск | Около 2300 машин всех кузовов |
Не только седан
Закрытые кузова для BMW поставлял завод Daimler-Benz в Зиндельфингене. Кроме двухдверного седана предлагались кабриолет-седан, четырёхместный и спортивный двухместный кабриолеты, touring car и голое шасси для независимого кузовщика. Поэтому сохранившиеся 303 нельзя оценивать по единому шаблону кузова.

Почему производство быстро закончилось
Уже в 1934 году BMW заменила 303 моделью 315 с более крупным двигателем. Конструкция оказалась перспективнее конкретного 1,2-литрового мотора: она дала начало целой линии довоенных BMW, включая спортивный 328.
Развитие ранней темы можно проследить по BMW 315/1 и BMW 328.
Частые вопросы
Почему BMW 303 важен?
Это первый шестицилиндровый автомобиль BMW и первая модель марки с двойной решёткой радиатора.
Какой двигатель стоял на BMW 303?
Рядная «шестёрка» M78 объёмом 1182 см³ и мощностью 30 л.с.
Где выпускали автомобиль?
Сборка шла в Айзенахе, а закрытые кузова поступали из Зиндельфингена.
Сколько автомобилей построили?
Архив BMW Classic указывает примерно 2300 экземпляров всех вариантов.
303 был только седаном?
Нет, существовали несколько открытых кузовов, touring car и шасси для заказных кузовов.