Иллюстрации

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Ранняя ВАЗ-1111 «Ока»: белый трёхдверный хэтчбек со штатными колёсами.

Иллюстрации созданы редакцией по фотографиям реальных автомобилей; они не заменяют заводские чертежи.

Иллюстрации созданы редакцией с опорой на фотографию ВАЗ-2106 автора Alexander-93, лицензия CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons.

Иллюстрации созданы редакцией с опорой на фотографию Lada VAZ-2107 Riva Андрея Данковича, лицензия CC BY 3.0, Wikimedia Commons.

Иллюстрации созданы по фотографии Retired electrician; изменены окружение и ракурс. Исходное фото и производные иллюстрации: CC0 1.0. Они показывают внешний облик модели и не являются архивными снимками.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид. Фотографии, использованные при создании: UMMC Museum Complex 262.jpg — Msgevans00 (CC BY 4.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации: дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: UMMC Museum Complex 262.jpg — Msgevans00 (CC BY 4.0); ГАЗ-М-1 сзади.JPG — Andshel (CC BY-SA 3.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации созданы редакцией по лицензированным визуальным референсам и не являются заводскими чертежами.

Иллюстрации созданы по фотографии Alexxx1979; изменены окружение и ракурс. Исходное фото и производные иллюстрации: CC BY-SA 4.0. Они показывают внешний облик модели и не являются архивными снимками.

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Ранняя ГАЗ-3102 «Волга» 1982 года с первоначальной облицовкой.

Иллюстрации созданы редакцией по фотографии Alexxx1979, CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации созданы редакцией по фотографии Homoatrox, лицензия CC BY-SA 3.0.

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Ранний ЗАЗ-1102 «Таврия» с первоначальной облицовкой передка. Изображён ранний ЗАЗ-1102; таблица описывает ЗАЗ-110206 по руководству 2004 года.

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: ЗАЗ-966В в облике 1969 года: длинные воздухозаборники и хромированная решётка. Внешний облик 1969 года показан отдельно от первоначальной спецификации 1966 года.

Иллюстрации созданы редакцией по фотографиям реальных автомобилей; они не заменяют заводские чертежи.

Иллюстрации созданы редакцией по лицензированным визуальным референсам и не являются заводскими чертежами.

Иллюстрации созданы по фотографии Alexxx1979; изменены окружение и ракурс. Исходное фото и производные иллюстрации: CC BY-SA 4.0. Они показывают внешний облик модели и не являются архивными снимками.

Иллюстрации созданы по фотографии Alexxx1979; изменены окружение и ракурс. Исходное фото и производные иллюстрации: CC BY-SA 4.0. Они показывают внешний облик модели и не являются архивными снимками.

Иллюстрации созданы редакцией по фотографии Alexxx1979, CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Стандартный ЗИЛ-41047 в облике 1990 года, без приписывания бронирования.

Иллюстрации созданы редакцией по фотографии Стаса Козловского, лицензия CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: Moscow. Museum of The Special Purpose Garage. ZIS-101A P4111612 2610.jpg — Alexxx1979 (CC BY-SA 4.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: ЗИС-115 в облике сохранившихся музейных машин: чёрный лимузин со скрытым бронированием.

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: ИЖ-2126 «Ода» начала 2000-х: штатный пятидверный хэтчбек.

Иллюстрации: основная иллюстрация. Фотографии, использованные при создании: KIM-10-50 sedan1940.jpg — ru:Участник:Sah68 (CC BY 3.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации: боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: KIM-10-50 sedan1940.jpg — ru:Участник:Sah68 (CC BY 3.0); KIM-10-50 Moscow museum of transport.jpg — DL24 (CC BY-SA 4.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации созданы редакцией по лицензированным визуальным референсам и не являются заводскими чертежами.

Иллюстрации созданы редакцией по лицензированным визуальным референсам и не являются заводскими чертежами.

Иллюстрации созданы редакцией по фотографиям реальных автомобилей; они не заменяют заводские чертежи.

Иллюстрации созданы редакцией по фотографиям реальных автомобилей; они не заменяют заводские чертежи.

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Ранний «Москвич-410» 1957 года: кузов седана на высоком полноприводном шасси.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид. Фотографии, использованные при создании: Moskvitch-423 1958-1959 (3809132286).jpg — Sergey Rodovnichenko from Moscow, Russia (CC BY-SA 2.0); Москвич 423.JPG — Sergey Korovkin 84 (CC BY-SA 4.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации: дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: Moskvitch-423 1958-1959 (3809132286).jpg — Sergey Rodovnichenko from Moscow, Russia (CC BY-SA 2.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации созданы по фотографии Лев Леонидович Медведев; изменены окружение и ракурс. Исходное фото и производные иллюстрации: CC BY-SA 4.0. Они показывают внешний облик модели и не являются архивными снимками.

Иллюстрации созданы по фотографии George Chernilevsky; изменены окружение и ракурс. Исходное фото и производные иллюстрации: Public domain. Они показывают внешний облик модели и не являются архивными снимками.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 1967 Alfa Romeo 33 Stradale Prototype ARM Low.jpg — MrWalkr (CC BY-SA 4.0); 1967AlfaRomeoTipo33StradalePrototipo-rear.jpg — Brian Snelson (CC BY 2.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Alpine-Renault A110 1600 S в дорожном облике 1970 года.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 1981 AMC Eagle Sport Wagon in Medium Blue Metallic, front left.jpg — Mr.choppers (CC BY-SA 3.0); 1981 AMC Eagle Sport Wagon in Medium Blue Metallic, rear right.jpg — Mr.choppers (CC BY-SA 3.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 1975 AMC Pacer DL coupe in Autumn Red at 2015 AMO show 01of12.jpg — CZmarlin — Christopher Ziemnowicz — a photo credit is required if this image is used anywhere other than Wikipedia. (CC BY-SA 4.0); 1975 AMC Pacer DL coupe in Autumn Red at 2015 AMO show 07of12.jpg — CZmarlin — Christopher Ziemnowicz — a photo credit is required if this image is used anywhere other than Wikipedia. (CC BY-SA 4.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Aston Martin DB5 Saloon 1964 года со штатным кузовом и спицованными колёсами.

Иллюстрации созданы редакцией по фотографии Kieran White, лицензия CC BY 2.0.

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Европейская BMW 2002 tii 1972 года с тонкими хромированными бамперами.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: BMW 2002 turbo (E20) 1X7A0116.jpg — Alexander Migl (CC BY-SA 4.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: BMW 326 (1936-41) (26412775455).jpg — Andrew Bone from Weymouth, England (CC BY 2.0); BMW 326 (1936-41) (26346611891).jpg — Andrew Bone from Weymouth, England (CC BY 2.0); BMW 326 (1936-41) (26320449872).jpg — Andrew Bone from Weymouth, England (CC BY 2.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Бордовая окраска кузова и колёс референсов заменена чёрной; дополнительные жёлтые фонари и выставочные таблички исключены. Лицензия производных иллюстраций: CC BY 4.0.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 1958 BMW 600 in White over Red, front left (Greenwich 2023).jpg — Mr.choppers (CC BY-SA 3.0); 1958 BMW 600 in White over Red, rear right (Greenwich 2023).jpg — Mr.choppers (CC BY-SA 3.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: BMW Isetta 300 Export с закрытой передней дверью и сдвижными боковыми окнами.

Иллюстрации созданы редакцией по фотографии Calreyn88, CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации: боковой вид. Фотографии, использованные при создании: Buick Regal Grand National (1987) (53798991358).jpg — Charles from Port Chester, New York (CC BY 2.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY 4.0.

Иллюстрации: дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 1987 Buick Regal, Rear Left, 09-17-2020.jpg — SsmIntrigue (CC BY-SA 4.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 1971 Buick Riviera front, Chelsea 5.18.19.jpg — Kevauto (CC BY-SA 4.0); 1971 Buick Riviera rear, Chelsea 5.18.19.jpg — Kevauto (CC BY-SA 4.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Кремовая окраска референсов заменена бронзовым металликом; отделка нижней части кузова переосмыслена для выбранного изображения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 1939 Buick Roadmaster Convertible Sedan Indi 500 Pace Car.jpg — German Medeot (CC BY 2.0); Dronning Sonjas KunstStall (Queen Sonja Art Stable gallery museum exhibition Oslo Norway) A-1 Kongelig bil Royal car GM Buick Roadmaster Serie 81C 1939 (Haakon 7, Olav V, Harald V) Rear view Convertible top Trunk Plate (photo 2024) C.jpg — Wolfmann (CC BY-SA 4.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 1959 Cadillac Series 62 Convertible Rear (31841241635).jpg — Tony Hisgett from Birmingham, UK (CC BY 2.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Белая и чёрная окраска референсов заменены красной; буксирное приспособление музейного автомобиля исключено. Лицензия производных иллюстраций: CC BY 4.0.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид. Фотографии, использованные при создании: 1948 Chrysler Town & Country Convertible (30934342454).jpg — Greg Gjerdingen from Willmar, USA (CC BY 2.0); 1948 Chrysler Town & Country convertible, side view.jpg — Mr.choppers (CC BY-SA 3.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации: дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: Chrysler Town and Country rear-right 2016 Shanghai Auto Museum.jpg — Morio (CC BY-SA 4.0); 1948 Chrysler Town & Country Convertible (30934342454).jpg — Greg Gjerdingen from Willmar, USA (CC BY 2.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: Citron CX 2000 Super (1975).jpg — Dacia 1410 Sport (CC BY-SA 4.0); Citroen CX (2522011863).jpg — nakhon100 (CC BY 2.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 1971 Citroen SM (1).jpg — OlliFoolish (CC BY-SA 3.0); 1971 Citroën SM (40150465193).jpg — Rutger van der Maar from Leiden, The Netherlands (CC BY 2.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 69MarkIIIa.jpg — Stavo1 at the English Wikipedia (CC BY-SA 3.0); 1969 Lincoln Continental Mark III (35888655034).jpg — Greg Gjerdingen from Willmar, USA (CC BY 2.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Выбрана тёмно-зелёная окраска с чёрной виниловой крышей; синий задний референс использован без белой крыши и выставочных объявлений. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 1936 Cord 810 Westchester Sedan (21559608830).jpg — Sicnag (CC BY 2.0); 1936 Cord (5755671771).jpg — David Berry from Rohnert Park CA, USA (CC BY 2.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Окраска референсов заменена тёмно-бордовой; общая геометрия кузова заднего референса использована без внешних выпускных труб наддувного исполнения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY 4.0.

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Ferrari 250 GTO Series I 1962 года в синей окраске с белой полосой по облику восстановленного шасси 3387. Окраска и детали восстановленного шасси 3387 не воспроизводят его состояние на конкретной гонке 1962 года.

Иллюстрации созданы редакцией по референсу фотографии Kevauto, лицензия CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации созданы по фотографии Calreyn88; изменены окружение и ракурс. Исходное фото и производные иллюстрации: CC BY-SA 4.0. Они показывают внешний облик модели и не являются архивными снимками.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 1972 Ford Gran Torino Sport SportsRoof.jpg — Caprice 96 at English Wikipedia (CC BY-SA 3.0); 1972 Ford Gran Torino Sport SportsRoof rear.jpg — Caprice 96 at English Wikipedia (CC BY-SA 3.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Красная окраска и боковая полоса референса заменены однотонной тёмно-зелёной схемой. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации созданы по фотографии AndreasWieland; изменены окружение и ракурс. Исходное фото и производные иллюстрации: Public domain. Они показывают внешний облик модели и не являются архивными снимками.

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Ford Model T Touring 1914 года с поднятой тканевой крышей.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид. Фотографии, использованные при создании: 1970 Ford Mustang Boss 302 (15863840731).jpg — Sicnag (CC BY 2.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации: дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 1970 Ford Mustang Boss 302 (15863840731).jpg — Sicnag (CC BY 2.0); 1970 Ford Mustang Base in Medium Lime, Rear Right, 08-14-2022.jpg — Elise240SX (CC BY-SA 4.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: Horch 853 Sport Cabriolet 1937 (5455993454).jpg — nakhon100 (CC BY 2.0); Horch 853 Sport Cabriolet 1937 (5463656702).jpg — nakhon100 (CC BY 2.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY 4.0.

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Hudson Hornet Hollywood 1952 года: двухдверный хардтоп с низкой линией крыши.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: Jensen Interceptor Mk1 Front.JPG — KarleHorn (CC BY-SA 3.0); Jensen Interceptor (1967) (33777231682).jpg — Andrew Bone from Weymouth, England (CC BY 2.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Lamborghini LM002 середины 1980-х: угловатая кабина и крупные шины.

Иллюстрации созданы редакцией по фотографии Shuvaev, CC BY-SA 3.0.

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Lotus Esprit S1 1976 года с чистыми линиями кузова Джуджаро.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 1986 Mazda RX-7 (9309702066).jpg — Niels de Wit from Lunteren, The Netherlands (CC BY 2.0); 1986 Mazda RX-7 (18523495526).jpg — Riley from Christchurch, New Zealand (CC BY 2.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY 4.0.

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Mercury Cougar 1967 года с закрытыми фарами и штатными спицевыми колпаками.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 1954 Mercury Sun Valley - 15977180925.jpg — CapCase (CC BY 2.0); 1954 Mercury Monterey Sun Valley (27713676572).jpg — Greg Gjerdingen from Willmar, USA (CC BY 2.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Выбрана кремово-жёлтая окраска с зелёной крышей; тёмно-зелёный референс использован для формы кузова и прозрачной панели. Лицензия производных иллюстраций: CC BY 4.0.

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Американская Mitsubishi 3000GT VR-4 1994 года с неподвижными фарами.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 1988 Mitsubishi Starion Turbo 2.0 Front (1).jpg — Vauxford (CC BY-SA 4.0); 1988 Mitsubishi Starion Turbo 2.0 Rear (1).jpg — Vauxford (CC BY-SA 4.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Белая окраска референса заменена красной. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 87 Silvia.jpg — MrWalkr (CC BY-SA 4.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Передняя часть красного референса переосмыслена для серебристого купе с тёмно-серой нижней частью; использованные детали кузова и колёс приведены к изображаемому исполнению. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Nissan Silvia S13 K’s раннего исполнения со штатным узким кузовом.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 1989 Nissan Skyline R32 GT-R -- Shanghai Automobile Museum -- 01 2023-10-31.jpg — JamesYoung8167 (CC BY-SA 4.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: Nissan Skyline Coupe GTS-R (R31) 001.JPG — Tennen-Gas (I, 天然ガス) (CC BY-SA 3.0); Nissan Skyline R31 2000 GTS-R 002.jpg — Tennen-Gas (I, 天然ガス) (CC BY-SA 3.0); Nissan Skyline R31 2000 GTS-R 003.jpg — Tennen-Gas (I, 天然ガス) (CC BY-SA 3.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: AIMG 0326 Buga 2019 Mobilitätsgeschichte - NSU Prinz IV (bearb Sp).jpg — Xocolatl; обработка: Spurzem (CC BY-SA 4.0); NSU Prinz 4 Oak Street Brattleboro VT October 2024 02.jpg — Artaxerxes (CC BY 4.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Выбрана светло-голубая окраска; оранжевый задний референс использован для общей формы кормы без поздних обозначений 4L и полных колпаков. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 1970 Oldsmobile 442 W30 (2).jpg — Sicnag (CC BY 2.0); 1970 Oldsmobile 442 at display, ear 5.19.19.jpg — Kevauto (CC BY-SA 4.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Белые полосы переднего референса заменены чёрными, центры колёс — серебристыми; выбран закрытый кузов без заднего спойлера. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 1970 Plymouth Barracuda Cuda 340 (13506254325).jpg — Sicnag (CC BY 2.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY 4.0.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 1968 Plymouth Roadrunner (18790831206).jpg — Greg Gjerdingen from Willmar, USA (CC BY 2.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY 4.0.

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Дорожный Plymouth Superbird 1970 года с виниловой крышей и высоким крылом.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: Pontiac GTO (1964) (53777578010).jpg — Charles from Port Chester, New York (CC BY 2.0); 1964 Pontiac GTO Sports Coupe, rear right, 10-12-2025.jpg — MercurySable99 (CC BY-SA 4.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Европейская Porsche 924 2.0 1976 года без поздних аэродинамических накладок.

Обложка: редакционная иллюстрация, созданная с GPT Image, а не архивная фотография. Инфографика подготовлена редакцией по документам Renault.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 1981 Renault 5 Turbo LC23.jpg — MrWalkr (CC BY-SA 4.0); Renault 5 Turbo (15858954662).jpg — Dennis Elzinga (CC BY 2.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 1967 Rolls-Royce Silver Shadow sedan (19247121559).jpg — Jeremy from Sydney, Australia (CC BY 2.0); 1967 Rolls-Royce Silver Shadow sedan (19437723801).jpg — Jeremy from Sydney, Australia (CC BY 2.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Серебристая окраска референса заменена двухцветной серебристо-синей схемой. Лицензия производных иллюстраций: CC BY 4.0.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 1958 Saab 93B Lane Motor Museum.jpg — TaurusEmerald (CC BY-SA 4.0); Saab 93 B Deluxe.jpg — Bene Riobó (CC BY-SA 4.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Выбрана кораллово-красная окраска; передний музейный референс показывает кремовый автомобиль. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 1972 SAAB 95 (federalized), front right (Greenwich 2018).jpg — Mr.choppers (CC BY-SA 3.0); SAAB 95 V4 Estate (1968-69) (18766952312).jpg — Andrew Bone from Weymouth, England (CC BY 2.0); SAAB 95 V4 (19370368518).jpg — JOHN LLOYD from Concrete, Washington, United States (CC BY 2.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Голубая, зелёная и кремовая окраска референсов заменена тёмно-красной; панели закрыты, выставочные материалы, багажник на крыше, фаркоп и нештатные колёса исключены. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Архивная фотография: Bundesarchiv, Bild 101I-022-2925-06 / Wolff/Altvater. Источник, CC BY-SA 3.0 DE. Изменения: перевод в WebP и уменьшение размера без кадрирования. Инфографика подготовлена редакцией по указанным документам.

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Suzuki Cappuccino EA11R с полностью открытым верхом.

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Toyota Sprinter Trueno AE86 GTV 1983 года с закрытыми подъёмными фарами. Кузовные иллюстрации показывают GTV; таблица характеристик относится к GT APEX.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: AWZ Trabant 601S, Verkehrszentrum des Deutschen Museums.JPG — High Contrast (CC BY 3.0 DE); Trabant 601 - tył - Muzeum Pojazdów Zabytkowych Zabrze.jpg — Jakub "flyz1" Maciejewski (CC BY-SA 3.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Выбрана светло-голубая окраска; передний музейный референс показывает белый автомобиль. Лицензия производных иллюстраций: CC BY-SA 4.0.

Иллюстрации: основная иллюстрация, боковой вид, дополнительный ракурс. Фотографии, использованные при создании: 1970 Volkswagen T2A (8770493498).jpg — Niels de Wit from Lunteren, The Netherlands (CC BY 2.0). Реконструкция с изменением композиции и окружения. Лицензия производных иллюстраций: CC BY 4.0.