Иллюстрации

Редакционные изображения, созданные с помощью GPT Image, воспроизводят внешний вид автомобилей. Это не архивные фотографии и не заводские чертежи. При обработке референсов менялись окружение, освещение или ракурс. Авторы исходных фотографий и указанные для них лицензии приведены ниже; авторство текста статей к этим лицензиям не относится.

Для производных иллюстраций на основе CC BY-SA сохраняются условия соответствующей лицензии. Сведения об источниках собраны на этой странице, чтобы не повторять их внутри статей.

ВАЗ-1111 «Ока»: как маленькая машина объединила три завода

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Ранняя ВАЗ-1111 «Ока»: белый трёхдверный хэтчбек со штатными колёсами.

ВАЗ-2102: история первого универсала Жигули

Иллюстрации созданы редакцией по фотографиям реальных автомобилей; они не заменяют заводские чертежи.

ВАЗ-2106: история «шестёрки», годы выпуска и версии

Иллюстрации созданы редакцией с опорой на фотографию ВАЗ-2106 автора Alexander-93, лицензия CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons.

ВАЗ-2107: история модели, годы выпуска и модификации

Иллюстрации созданы редакцией с опорой на фотографию Lada VAZ-2107 Riva Андрея Данковича, лицензия CC BY 3.0, Wikimedia Commons.

ВАЗ-2121 «Нива»: как устроен ранний внедорожник

Иллюстрации созданы по фотографии Retired electrician; изменены окружение и ракурс. Исходное фото и производные иллюстрации: CC0 1.0. Они показывают внешний облик модели и не являются архивными снимками.

ГАЗ-13 Чайка: устройство и история представительского автомобиля

Иллюстрации созданы редакцией по лицензированным визуальным референсам и не являются заводскими чертежами.

ГАЗ-14 «Чайка»: как изменился большой горьковский автомобиль

Иллюстрации созданы по фотографии Alexxx1979; изменены окружение и ракурс. Исходное фото и производные иллюстрации: CC BY-SA 4.0. Они показывают внешний облик модели и не являются архивными снимками.

ГАЗ-3102 «Волга»: огонь из маленькой камеры

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Ранняя ГАЗ-3102 «Волга» 1982 года с первоначальной облицовкой.

ГАЗ-А: первый массовый легковой автомобиль Горьковского автозавода

Иллюстрации созданы редакцией по фотографии Alexxx1979, CC BY-SA 4.0.

ГАЗ-АА «полуторка»: история, устройство и роль главного грузовика 1930-х

Иллюстрации созданы редакцией по фотографии Homoatrox, лицензия CC BY-SA 3.0.

ЗАЗ-1102 «Таврия»: как Запорожье переучивалось на передний привод

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Ранний ЗАЗ-1102 «Таврия» с первоначальной облицовкой передка. Изображён ранний ЗАЗ-1102; таблица описывает ЗАЗ-110206 по руководству 2004 года.

ЗАЗ-966: зачем «Запорожцу» понадобились уши

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: ЗАЗ-966В в облике 1969 года: длинные воздухозаборники и хромированная решётка. Внешний облик 1969 года показан отдельно от первоначальной спецификации 1966 года.

ЗАЗ-968: зачем «Запорожцу» были нужны уши

Иллюстрации созданы редакцией по фотографиям реальных автомобилей; они не заменяют заводские чертежи.

ЗАЗ-968М: последний классический Запорожец

Иллюстрации созданы редакцией по лицензированным визуальным референсам и не являются заводскими чертежами.

ЗИЛ-111: новый автомобиль для государственных поездок

Иллюстрации созданы по фотографии Alexxx1979; изменены окружение и ракурс. Исходное фото и производные иллюстрации: CC BY-SA 4.0. Они показывают внешний облик модели и не являются архивными снимками.

ЗИЛ-114: семь литров и строгий кузов нового поколения

Иллюстрации созданы по фотографии Alexxx1979; изменены окружение и ракурс. Исходное фото и производные иллюстрации: CC BY-SA 4.0. Они показывают внешний облик модели и не являются архивными снимками.

ЗИЛ-117: короткий представительский седан на агрегатах ЗИЛ-114

Иллюстрации созданы редакцией по фотографии Alexxx1979, CC BY-SA 4.0.

ЗИЛ-41047: шесть метров служебной тишины

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Стандартный ЗИЛ-41047 в облике 1990 года, без приписывания бронирования.

ЗИС-101: первый серийный советский лимузин

Иллюстрации созданы редакцией по фотографии Стаса Козловского, лицензия CC BY-SA 4.0.

ЗИС-115: броня, которую прятали под кузовом лимузина

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: ЗИС-115 в облике сохранившихся музейных машин: чёрный лимузин со скрытым бронированием.

ИЖ-2126 «Ода»: хэтчбек, который слишком долго ждал конвейера

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: ИЖ-2126 «Ода» начала 2000-х: штатный пятидверный хэтчбек.

ЛуАЗ-969: как был устроен маленький сельский вездеход

Иллюстрации созданы редакцией по лицензированным визуальным референсам и не являются заводскими чертежами.

Москвич-400: первая послевоенная малолитражка Москвы

Иллюстрации созданы редакцией по лицензированным визуальным референсам и не являются заводскими чертежами.

Москвич-401: как менялась первая московская малолитражка

Иллюстрации созданы редакцией по фотографиям реальных автомобилей; они не заменяют заводские чертежи.

Москвич-408: автомобиль, который охотно покупала Европа

Иллюстрации созданы редакцией по фотографиям реальных автомобилей; они не заменяют заводские чертежи.

Москвич-410: зачем маленький седан подняли над дорогой

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Ранний «Москвич-410» 1957 года: кузов седана на высоком полноприводном шасси.

НАМИ-1: как дипломный проект стал автомобилем

Иллюстрации созданы по фотографии Лев Леонидович Медведев; изменены окружение и ракурс. Исходное фото и производные иллюстрации: CC BY-SA 4.0. Они показывают внешний облик модели и не являются архивными снимками.

СМЗ С-3Д: маленькая машина с особой задачей

Иллюстрации созданы по фотографии George Chernilevsky; изменены окружение и ракурс. Исходное фото и производные иллюстрации: Public domain. Они показывают внешний облик модели и не являются архивными снимками.

Alpine A110: как маленькая Berlinette выросла до мирового титула

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Alpine-Renault A110 1600 S в дорожном облике 1970 года.

Aston Martin DB5: что осталось за кадром «Голдфингера»

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Aston Martin DB5 Saloon 1964 года со штатным кузовом и спицованными колёсами.

Aston Martin DBS 1967–1972: от рядной шестерки к V8

Иллюстрации созданы редакцией по фотографии Kieran White, лицензия CC BY 2.0.

BMW 2002 tii: семейный кузов с механическим впрыском

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Европейская BMW 2002 tii 1972 года с тонкими хромированными бамперами.

BMW Isetta: дверь вместо передней стенки

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: BMW Isetta 300 Export с закрытой передней дверью и сдвижными боковыми окнами.

BMW M1 (E26): среднемоторный проект, который создал BMW M

Иллюстрации созданы редакцией по фотографии Calreyn88, CC BY-SA 4.0.

Ferrari 250 GTO: кузов, который доводили между гонками

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Ferrari 250 GTO Series I 1962 года в синей окраске с белой полосой по облику восстановленного шасси 3387. Окраска и детали восстановленного шасси 3387 не воспроизводят его состояние на конкретной гонке 1962 года.

Ferrari F40: история, устройство и характеристики последней Ferrari эпохи Энцо

Иллюстрации созданы редакцией по референсу фотографии Kevauto, лицензия CC BY-SA 4.0.

Ferrari Testarossa: почему у неё такие широкие боковины

Иллюстрации созданы по фотографии Calreyn88; изменены окружение и ракурс. Исходное фото и производные иллюстрации: CC BY-SA 4.0. Они показывают внешний облик модели и не являются архивными снимками.

Ford GT40: четыре победы, несколько разных машин

Иллюстрации созданы по фотографии AndreasWieland; изменены окружение и ракурс. Исходное фото и производные иллюстрации: Public domain. Они показывают внешний облик модели и не являются архивными снимками.

Ford Model T: автомобиль, к которому пришлось привыкать всему миру

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Ford Model T Touring 1914 года с поднятой тканевой крышей.

Hudson Hornet: низкий кузов и большая «шестёрка»

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Hudson Hornet Hollywood 1952 года: двухдверный хардтоп с низкой линией крыши.

Lamborghini LM002: двенадцать цилиндров по дороге в пустыню

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Lamborghini LM002 середины 1980-х: угловатая кабина и крупные шины.

Lincoln Town Car: три поколения американского рамного седана

Иллюстрации созданы редакцией по фотографии Shuvaev, CC BY-SA 3.0.

Lotus Esprit: клин Джуджаро на английском шасси

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Lotus Esprit S1 1976 года с чистыми линиями кузова Джуджаро.

Mercury Cougar 1967: Mustang научили хорошим манерам

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Mercury Cougar 1967 года с закрытыми фарами и штатными спицевыми колпаками.

Mitsubishi 3000GT: когда гран-туризмо стал витриной электроники

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Американская Mitsubishi 3000GT VR-4 1994 года с неподвижными фарами.

Nissan Silvia S13: красивое купе до эпохи широких крыльев

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Nissan Silvia S13 K’s раннего исполнения со штатным узким кузовом.

Plymouth Superbird: зачем дорожному купе понадобились нос и крыло

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Дорожный Plymouth Superbird 1970 года с виниловой крышей и высоким крылом.

Porsche 924: спортивный автомобиль с коробкой передач в багажной части

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Европейская Porsche 924 2.0 1976 года без поздних аэродинамических накладок.

Suzuki Cappuccino: четыре крыши для маленького родстера

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Suzuki Cappuccino EA11R с полностью открытым верхом.

Toyota Sprinter Trueno AE86: задний привод, который пережил свою эпоху

Иллюстрации созданы встроенной моделью GPT Image по фотографическим референсам. Это сгенерированные сцены, а не архивные фотографии. На главной иллюстрации: Toyota Sprinter Trueno AE86 GTV 1983 года с закрытыми подъёмными фарами. Кузовные иллюстрации показывают GTV; таблица характеристик относится к GT APEX.