НАМИ-1: как дипломный проект стал автомобилем
Проект Константина Шарапова, необычная хребтовая рама, двигатель воздушного охлаждения и трудности выпуска НАМИ-1 на заводе Спартак.
Читать материалКлассические автомобили НАМИ
Классические автомобили НАМИ: история моделей, отличия поколений, технические характеристики и фотографии. В каталоге: 2 материалов.
НАМИ-2: малолитражка, которой не нашлось места на заводе
Как проект НАМИ-2 превратился в НАТИ-2, зачем ему трубчатая рама и несколько кузовов, что показали в Москве в 1932 году и почему производство не началось.
Читать материал