Toyota MR2 AW11 (1984–1989)
Toyota MR2 первого поколения поступила в продажу 8 июня 1984 года. Обозначение расшифровывалось как Mid-Ship Runabout 2-Seater: двигатель находился за сиденьями, приводил задние колёса, а салон был рассчитан на двоих.
Серийные агрегаты в новой компоновке
Главным японским вариантом стал 1,6-литровый 4A-GELU с двумя распредвалами. Предлагались пятиступенчатая механическая и четырёхступенчатая автоматическая коробки. Двигатель стоял между салоном и задней осью, поэтому передний и задний багажные отсеки оставались небольшими.
| Дебют | 8 июня 1984 года |
|---|---|
| Поколение | первое, AW10/AW11 |
| Основной двигатель AW11 | 1,6 л 4A-GE |
| Компоновка | средний двигатель, задний привод |
| Места | 2 |
| Коробки | 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая |
Наддув и съёмная крыша
В зависимости от рынка и года предлагались съёмные панели крыши. Позднее появилась версия с механическим нагнетателем, но её мощность и оснащение различались по рынкам. Поэтому любое сравнение AW11 нужно привязывать к стране продажи.
В октябре 1989 года Toyota представила полностью новую MR2, поэтому более округлую SW20 нельзя относить к AW11. Другие модели находятся в разделе японских автомобилей.
Частые вопросы
Что означает MR2?
Toyota расшифровывала индекс как Mid-Ship Runabout 2-Seater.
Где расположен двигатель?
Поперечно за сиденьями, перед задней осью.
Что такое AW11?
Индекс основной 1,6-литровой версии первого поколения MR2.
Была ли автоматическая коробка?
Да, наряду с пятиступенчатой механикой предлагался четырёхступенчатый автомат.
Компрессорный MR2 — второе поколение?
Нет, такая версия существовала и в кузове AW11.
