Bentley 8 Litre (1930–1932)
Bentley 8 Litre появился осенью 1930 года как самый крупный и дорогой автомобиль марки. Это была последняя серийная модель, разработанная при непосредственном участии Уолтера Оуэна Бентли до перехода компании под контроль Rolls-Royce.
Автомобиль без готового кузова
Bentley поставляла покупателю шасси с силовым агрегатом, а кузов заказывали у H. J. Mulliner, Vanden Plas, Gurney Nutting или другого ателье. Поэтому два сохранившихся экземпляра могут заметно отличаться пропорциями и отделкой, оставаясь одной моделью.
Рядная «шестёрка» объёмом 7 983 см³ сочеталась с массивным шасси двух вариантов колёсной базы. Производитель гарантировал скорость не менее 100 миль в час независимо от выбранного кузова. Для тяжёлого закрытого автомобиля начала 1930-х это было важнее красивой цифры мощности.
Почему выпустили только сто машин
Дебют совпал с Великой депрессией и тяжёлым финансовым положением Bentley Motors. С 1930 по 1932 год построили лишь 100 шасси. Малый тираж объясняется не недостатками модели, а ценой и моментом выхода.
| Годы выпуска | 1930–1932 |
|---|---|
| Двигатель | рядный 6-цилиндровый, 7 983 см³ |
| Кузов | заказной, от независимого ателье |
| Тираж | 100 шасси |
| Заявленная скорость | не менее 100 миль/ч |
Личный автомобиль создателя
Шасси YF5002 стало личной машиной W. O. Bentley. Закрытый кузов-салон изготовила H. J. Mulliner, а короткая колёсная база делала автомобиль менее громоздким. Этот экземпляр помогает понять назначение модели: не гоночный снаряд, а быстрый дальний экспресс.
Другие британские гран-туреры собраны в разделе английских автомобилей. Историю более поздней эпохи марки дополняет Bentley R-Type Continental.
Частые вопросы
Сколько Bentley 8 Litre построили?
С 1930 по 1932 год выпустили 100 шасси.
Почему машины выглядят по-разному?
Bentley продавала шасси, а кузов владелец заказывал отдельно у выбранного ателье.
Какой объём двигателя?
7 983 см³, рядные шесть цилиндров.
Это последний автомобиль W. O. Bentley?
Это последняя серийная модель, созданная им для Bentley Motors до смены владельца компании.
Развивал ли он 100 миль в час?
Завод гарантировал минимум 100 миль в час с любым заказным кузовом.
