Dodge WC-51 (1942–1945)
Dodge WC-51 — американский армейский автомобиль грузоподъёмностью ¾ тонны с колёсной формулой 4×4. Открытая кабина и универсальный задний кузов позволяли перевозить расчёт, боеприпасы или груз там, где обычному грузовику не хватало проходимости.
Что скрывается за индексом
В военном руководстве TM 9-808 WC-51 и WC-52 описаны как Weapon Carrier. Главное внешнее различие: у WC-51 нет передней лебёдки, у WC-52 она есть, поэтому его рама и носовая часть длиннее. Обозначение ¾ ton задаёт класс полезной нагрузки, а не собственную массу машины.
Рядный шестицилиндровый двигатель Dodge T214 рабочим объёмом около 230 кубических дюймов, то есть примерно 3,8 литра, работал с четырёхступенчатой механической коробкой и двухступенчатой раздаточной коробкой.
| Класс | армейский автомобиль ¾ тонны |
|---|---|
| Привод | полный, 4×4 |
| Двигатель | Dodge T214, рядный 6-цилиндровый, около 3,8 л |
| Коробка | 4-ступенчатая механическая |
| Подвеска | неразрезные мосты, листовые рессоры |
| Лебёдка | нет у WC-51; есть у WC-52 |
Почему его называли «три четверти»
В СССР машины семейства получили разговорное имя «Додж три четверти» по американскому классу грузоподъёмности. По ленд-лизу они использовались как тягачи, штабные и транспортные автомобили. При этом WC-51 нельзя смешивать с санитарным WC-54 или командирскими кузовами того же большого семейства.
Другие машины военного назначения находятся в разделе армейской техники. Более лёгкий американский внедорожник представлен в материале о Willys MB.
Частые вопросы
Чем WC-51 отличается от WC-52?
У WC-52 есть передняя лебёдка и удлинённая рама; WC-51 выпускался без неё.
Какой двигатель установлен?
Рядный шестицилиндровый Dodge T214 объёмом около 3,8 литра.
Что означает ¾ тонны?
Это американский класс полезной нагрузки, примерно 750 килограммов.
Был ли WC-51 полноприводным?
Да, автомобиль имел привод 4×4 и двухступенчатую раздаточную коробку.
WC-51 и WC-54 — одна машина?
Нет. WC-54 — санитарный автомобиль с другим кузовом и назначением.
