Saab 92: первый автомобиль авиационной фирмы
Saab 92 стал первым серийным автомобилем авиационной компании Saab. Прототип показали прессе в 1947 году, но производство в Тролльхеттане началось 12 декабря 1949-го. Инженеры использовали обтекаемый кузов не ради внешнего эффекта: маломощному двухтактному мотору требовалось как можно меньше сопротивления воздуха.
Авиационная форма и передний привод
Гладкий несущий кузов имел плоское днище. Двигатель установили поперечно и передавали тягу на передние колёса — важное преимущество на снегу. Два цилиндра, водяное охлаждение и двухтактный цикл давали 25 л.с. при объёме 764 см³. Трёхступенчатая коробка имела несинхронизированную первую передачу.
Характеристики ранней машины
| Производство | 1949–1956 |
|---|---|
| Двигатель | 2 цилиндра, 2 такта, 764 см³, водяное охлаждение |
| Мощность | 25 л.с. у ранней версии |
| Коробка | 3-ступенчатая механическая |
| Привод | Передний |
| Максимальная скорость | около 100–105 км/ч по разным заводским и музейным данным |
| Выпуск | 20 128 машин, включая 14 828 версии 92B |
Почему все ранние машины зелёные
Saab купил партию тёмно-зелёной целлюлозной краски, первоначально предназначенной для военных нужд. Поэтому первые автомобили получили один бутылочно-зелёный цвет. Это был производственный выбор, а не тщательно разработанная маркетинговая легенда.
Что изменил Saab 92B
В 1953 году 92B получил наружную крышку багажника, увеличенное заднее стекло, съёмное заднее сиденье и перенесённую в моторный отсек батарею. У раннего 92 багаж загружали через салон. Кроме того, покупателям стали доступны другие цвета.
Особенности эксплуатации
Двухтактный двигатель требует правильной масляно-топливной смеси и знания системы свободного хода. Уцелевший кузов ценнее лёгкого косметического ремонта: сложные округлые панели и редкая отделка требуют специалиста. Проверяют коррозию пола, порогов и мест подвески.
Спортивное развитие ранней техники — Saab 94 Sonett I, а зрелую турбо-эпоху показывает Saab 99.
Частые вопросы
Когда началось производство Saab 92?
12 декабря 1949 года в Тролльхеттане.
Какой двигатель установлен?
Поперечный водяного охлаждения двухцилиндровый двухтактный мотор 764 см³.
Почему ранние машины зелёные?
Saab использовал доступную партию тёмно-зелёной целлюлозной краски военного происхождения.
Чем 92B отличается от раннего 92?
Крышкой багажника, большим задним стеклом, съёмным задним сиденьем и переносом батареи под капот.
Сколько Saab 92 выпустили?
Профильный музейный реестр указывает 20 128 автомобилей 1949–1956 годов.
