England — страница 2

Публикации ClassicRetroCar по теме «England». Всего материалов: 18.

AC 16/66 Coupe (1934)

Английские

После покупки компании братьями Хёрлок в начале тридцатых AC сначала собирала автомобили из оставшегося запаса деталей, а затем вернулась к самостоятельному развитию гаммы. Шестицилиндровый двигатель конструкции Джона Уэллера сочетали с рамным шасси и кузовами нескольких типов. Граф Марч участвовал в разработке…

Читать материал

Triumph Stag (1970 – 1977)

Английские

Triumph Stag (“Олень”) – британский кабриолет с мощным 8-цилиндровым мотором, выпускавшийся с 1970 по 1977 год. Он имел все шансы стать популярным автомобилем, так как обладал всеми качествами для этого: имел превосходную управляемость и ходовые…

Читать материал

Aston Martin 2-Litre Sports / DB1 (1948–1950)

Английские

Название DB1 появилось задним числом. На Лондонском автосалоне 1948 года автомобиль назывался Two Litre Sports и был первой дорожной моделью Aston Martin при Дэвиде Брауне. 2-litre Sports – спортивный автомобиль, спроектированный и изготовленный известным британским брендом Aston Martin. Данная модель…

Читать материал

Jaguar XK120 (1948–1954)

Английские

XK120 задумывался как эффектная оболочка для нового двигателя XK, но реакция публики на Лондонском автосалоне 1948 года заставила Jaguar превратить выставочную машину в серийный спортивный автомобиль. Ягуар XK120 – спортивная модель автомобиля от компании «Jaguar», производство которой осуществлялось в…

Читать материал

Bentley R-Type Continental (1952–1955)

Английские

R-Type Continental создавали для одной задачи: пересекать Европу с высокой средней скоростью, не превращая поездку в испытание для пассажиров. В 1952 году это был самый быстрый серийный четырёхместный автомобиль в мире. Именно с него началась линия Bentley Continental. От прототипа Olga к серийному купе…

Читать материал

Rolls-Royce Phantom V Sedanca de Ville by James Young

Английские

Phantom V был не просто большим Rolls-Royce, а шасси для официального автомобиля, форму и назначение которого определял заказчик. Версия Sedanca de Ville ателье James Young особенно наглядно показывает, как в конце пятидесятых соединялись заводская механика и ремесло кузовщика. Шасси для государственных и…

Читать материал

Rolls-Royce Silver Dawn (1949–1955)

Английские

Silver Dawn стала тихой революцией Rolls-Royce. До неё компания почти четыре десятилетия продавала главным образом шасси, а заказчик отдельно выбирал кузовное ателье. В 1949 году марка впервые предложила полноценный готовый автомобиль с кузовом собственного производства. Rolls-Royce после войны Во время…

Читать материал

Austin Champ FV-1801A (1952 – 1956)

Армейская техника

Известная британская автомобилестроительная компания Austin, производившая в основном гражданские легковые модели и небольшие коммерческие грузовики, с началом Второй мировой войны была вынуждена переориентировать свое производство и приступить к выпуску…

Читать материал