Немецкие — страница 6

Материалы рубрики «Немецкие»: история моделей, характеристики и фотографии. Всего публикаций: 69.

Audi 100 C1: седаны, LS, GL и Coupé S

Немецкие

Audi 100 C1 появился в 1968 году как большой переднеприводный автомобиль с продольно расположенным четырёхцилиндровым двигателем. Его история включает четырёхдверный и двухдверный седаны, а также более короткое Coupé S. Премьера купе в 1969 году и начало его продаж осенью 1970-го — разные события; характеристики купе не следует переносить на все седаны.

Читать материал

BMW Neue Klasse (1962 – 1972)

Немецкие

Neue Klasse – семейство компактных седанов от BMW. Внутрифирменные обозначения моделей – 115, 116, 118, 120 и 121. Технической основой семейства стал четырёхцилиндровый двигатель BMW M10, рабочий объём которого варьировался, в зависимости от модификации, от…

Читать материал

Mercedes-Benz W114/W115: моторы, кузова и обновление 1973 года

Немецкие

W114 и W115 — технические индексы семейства Mercedes-Benz /8 1968–1976 годов. W114 объединял шестицилиндровые бензиновые исполнения, W115 — четырёхцилиндровые бензиновые и четырёх- или пятицилиндровые дизельные. Кузов и двигатель нужно уточнять отдельно: у близких внешне автомобилей могли быть совсем разные агрегаты.

Читать материал

BMW 700 (1959 – 1965)

Немецкие

В 1950-х годах «Баварская компания» испытывала жесточайший кризис, и ее бизнес стремительно приближался к окончательному развалу и банкротству. Из пяти заводов этой фирмы четыре оказались на территории, подконтрольной Советской армии, а завод в Мюнхене был…

Читать материал

Porsche 928 (1977 – 1995)

Немецкие

Компания Porsche создала себе имя, прежде всего, благодаря заднемоторным моделям с оппозитными двигателями – как «911» и его предок «356». Но в истории штутгардской компании были и успешные автомобили с классической компоновкой. Новый Porsche 928, одно из…

Читать материал

Audi 80 B1: первое поколение, GT, GTE и Audi Fox

Немецкие

Audi 80 B1 — первое поколение «восьмидесятки», представленное в 1972 году. Это переднеприводный автомобиль с продольно установленным четырёхцилиндровым двигателем и двух- или четырёхдверным кузовом седан. Европейская история B1 заканчивается в 1978 году. Внутри этого поколения появились спортивные GT и GTE, изменилось оформление передка, а на американском рынке автомобиль продавался под именем Audi Fox.

Читать материал

Audi F103: Audi 60, 75, 80 и Super 90

Немецкие

Audi F103 — семейство переднеприводных автомобилей 1965–1972 годов, с которого началась послевоенная история марки Audi. В него входили исходный Audi, модели 60, 75, 80 и Super 90. Они были родственны по конструкции, но различались двигателями, мощностью и оснащением. Само обозначение F103 было внутренним индексом семейства.

Читать материал

Volkswagen-Porsche 914 (1969 – 1976)

Немецкие

В середине 60-х годов в компании VW уже начали думать над тем, кто станет преемником устаревающего спортивного купе «Type 34», которое было более известно под названием «Karmann Ghia». В то же самое время, компания Porsche намеревалась расширить свое…

Читать материал

BMW серии 02: от 1600-2 до 2002 turbo

Немецкие

BMW 02 — семейство компактных заднеприводных автомобилей 1966–1977 годов. Его основа — двухдверный седан, но в гамме были также трёхдверный Touring и открытые кузова Baur. Обозначения 1602, 1802 и 2002 помогают разобраться в двигателях, а ti, tii и turbo — в спортивных исполнениях. При этом 1502 тоже имел мотор объёмом 1,6 литра.

Читать материал

BMW Typ 328 (1936 – 1940)

Немецкие

Небольшая брошюра, выпущенная BMW в 1935 году, анонсировала новый спортивный автомобиль Typ 328. Книжечка была издана мелким тиражом и адресовалась «друзьям компании», а потому журналисты, писавшие в то время о новинках автомобилестроения, событие пропустили.…

Читать материал