Материалы автора Ольга Павленко. Всего публикаций: 35.
До массовых комплектов для Fiat фирма Abarth строила небольшие спортивные автомобили на узлах Cisitalia и Fiat. Их кузова заказывали Vignale и Ghia, а каждая новая машина одновременно служила дорожным gran turismo и демонстрацией инженерных возможностей молодой компании. 205A продолжала идеи гоночной 204A: небольшая…
Читать материалДо массовых комплектов для Fiat фирма Abarth строила небольшие спортивные автомобили на узлах Cisitalia и Fiat. Их кузова заказывали Vignale и Ghia, а каждая новая машина одновременно служила дорожным gran turismo и демонстрацией инженерных возможностей молодой компании. 205A продолжала идеи гоночной 204A: небольшая…
Читать материалAuto Avio Costruzioni Tipo 815 — два гоночных автомобиля, построенных командой Энцо Феррари для соревнования в Брешии 28 апреля 1940 года. Числа в имени означают восемь цилиндров и полтора литра. Это предыстория Ferrari, но автомобиль ещё носил название другой фирмы и имел рядный…
Читать материалGlöckler-Porsche 1954 года не был серийной модификацией 356 Carrera. Это единичный автомобиль, созданный вокруг резервного шасси Pre-A №12213 для франкфуртского гонщика и дилера Вальтера Глёкклера. Его необычные двери и форма заднего стекла делают машину узнаваемой, но главная история скрыта в механике. Автомобиль…
Читать материалSpeedster задумывался не как дорогой кабриолет, а как более простой и доступный открытый Porsche для США. Низкое съёмное ветровое стекло, облегчённый верх и скромная отделка были частью исходной формулы, а не следствием поздней переделки. Идею поддерживал импортёр Макс Хоффман. Осенью 1954 года Speedster сменил очень…
Читать материалСлово Continental не обозначало отдельное шасси, особую подвеску или самостоятельную техническую серию. Это было экспортное имя, предложенное американским импортёром Максом Хоффманом для автомобилей 1955 модельного года. По данным Porsche 356 Registry, машины для США получили золотые надписи Continental на передних…
Читать материалВ начале пятидесятых обозначение объёма двигателя было для покупателя важнее привычного сегодня деления на поколения. Купе и кабриолеты менялись постепенно: вместе с моторами пересматривались тормоза, отделка, форма кузовных деталей и организация производства. После переноса сборки из Гмюнда в Штутгарт стальные кузова…
Читать материалAmerica Roadster появился благодаря Максу Хоффману, который убеждал Porsche, что американскому рынку нужен лёгкий открытый спортивный автомобиль. Кузов строила фирма Erich Heuer, а экономия массы была главным инженерным аргументом проекта. Porsche указывает мощность около 70 л.с. и максимальную скорость порядка 180…
Читать материалLight Metal Coupe следует рассматривать рядом с программой Porsche для Ле-Мана, а не как обычное дорожное купе с необычным кузовом. В начале пятидесятых у молодой фирмы не было запаса мощности, поэтому результат искали в малой массе, аэродинамике и надёжности. В 1951 году Porsche 356/4 SL с мотором объёмом 1086 см³ и…
Читать материалВ начале пятидесятых обозначение объёма двигателя было для покупателя важнее привычного сегодня деления на поколения. Купе и кабриолеты менялись постепенно: вместе с моторами пересматривались тормоза, отделка, форма кузовных деталей и организация производства. После переноса сборки из Гмюнда в Штутгарт стальные кузова…
Читать материал
