В середине 1950-х годов, когда Европа оправлялась от последствий войны, итальянская автомобильная промышленность демонстрировала невероятную жизнестойкость. Abarth 207A Boano Spider стал олицетворением этого возрождения — изящным, но грозным спортивным автомобилем, сочетавшим передовую инженерию Карло Абарта с элегантным дизайном от ателье Boano.
Исторический контекст: Партнерство визионеров
1955 год ознаменовал стратегический поворот для Abarth:
-
Смена приоритетов: Расширение от чисто гоночных моделей к дорожным спортивным автомобилям
-
Дизайнерский альянс: Сотрудничество с Mario Boano, бывшим главным дизайнером Ghia
-
Рыночная ниша: Создание доступного, но эксклюзивного спорткара для discerning enthusiasts
Техническая спецификация: Инженерия премиум-класса
1. Двигатель: Усовершенствованная силовая установка
-
Базовая архитектура: 4-цилиндровый верхнеклапанный двигатель
-
Происхождение: На основе Fiat 1100, но значительно доработанный
-
Ключевые модификации:
-
Рабочий объем: 1089 см³
-
Алюминиевая головка блока цилиндров
-
Два карбюратора Weber 40 DCOE
-
Высокооборотный распределительный вал
-
Облегченные поршни специальной разработки
-
Усиленная система смазки
-
-
Детальные технические параметры:
-
Мощность: 75 л.с. при 6500 об/мин
-
Крутящий момент: 90 Н·м при 4500 об/мин
-
Степень сжатия: 9.0:1
-
Система зажигания: Magneti Marelli с механическим распределителем
-
2. Шасси и подвеска: Отработанная платформа
-
Несущая структура: Лестничная рама из стальных профилей
-
Сечение основных лонжеронов: 125 × 55 мм
-
Поперечные усилители жесткости
-
Вес рамы: 72 кг
-
-
Подвесная система:
-
Передняя подвеска: Независимая на двойных поперечных рычагах
-
Задняя подвеска: Неразрезной мост с рессорами
-
Амортизаторы: Гидравлические телескопические
-
Стабилизатор поперечной устойчивости: Спереди
-
-
Тормозная система:
-
Передние тормоза: Барабанные Ø 230 мм
-
Задние тормоза: Барабанные Ø 200 мм
-
Привод: Гидравлический с вакуумным усилителем
-
3. Кузов Boano: Элегантность в каждой детали
-
Конструктивные особенности:
-
Стальной кузов ручной работы
-
Характерная решетка радиатора с вертикальными элементами
-
Интегрированные подфарники
-
Изящные хромированные молдинги
-
-
Дизайнерские элементы:
-
Плавные линии кузова
-
Оптимизированные пропорции
-
Качественные материалы отделки
-
-
Габаритные параметры:
-
Длина: 3850 мм
-
Ширина: 1480 мм
-
Высота: 1250 мм
-
Колесная база: 2200 мм
-
Снаряженная масса: 740 кг
-
Производство и эксклюзивность
Abarth 207A Boano Spider отличается исключительной редкостью:
-
Ограниченный тираж: Всего произведено 10 экземпляров
-
Индивидуальный подход: Каждый автомобиль имел уникальные элементы
-
Высокое качество: Тщательная сборка и отделка
Гоночная карьера и успехи
Несмотря на дорожную ориентацию, модель демонстрировала впечатляющие результаты:
-
Участие в гонках: Регулярные старты в национальных соревнованиях
-
Классовые победы: Успехи в своей категории
-
Надежность: Отсутствие серьезных технических проблем
Технические особенности и инновации
-
Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая КПП
-
Рулевое управление: Червячный механизм
-
Электрика: 12-вольтовая система
-
Подвеска: Оптимизированная для дорожного использования
Эксплуатационные характеристики
-
Разгон 0-100 км/ч: 13.5 секунд
-
Максимальная скорость: 165 км/ч
-
Расход топлива: 11 л/100 км
-
Управляемость: Предсказуемая и отзывчивая
Историческое значение и наследие
Abarth 207A Boano Spider оставил заметный след в автомобильной истории:
-
Дизайнерское влияние: Стал образцом для последующих спортивных моделей
-
Технические решения: Доработки использовались в других проектах Abarth
-
Коллекционная ценность: Высоко ценится знатоками итальянских автомобилей
Сравнение с конкурентами
-
Более доступный, чем современные ему Ferrari и Maserati
-
Превышал по производительности стандартные спортивные автомобили
-
Уникальное сочетание качественного дизайна и гоночных корней
Упущенная жемчужина итальянского автопрома
Abarth 207A Boano Spider 1955 года представляет собой уникальный пример сотрудничества инженерного гения и дизайнерского искусства. Этот автомобиль демонстрирует:
-
Стратегическое видение Карло Абарта
-
Дизайнерский талант Mario Boano
-
Техническую компетентность итальянской автомобильной промышленности
Несмотря на ограниченный тираж, модель остается важной вехой в истории Abarth и всего итальянского автомобилестроения, напоминая о периоде, когда страсть и инновации преобладали над коммерческими соображениями.
