Abarth 850 TC Corsa — это квинтэссенция философии Карло Абарта: «маленький, но свирепый». Созданный для гонок в классе туринговых автомобилей, этот компактный спортивный автомобиль доминировал на трассах в середине 1960-х годов, демонстрируя, что мастерство инженеров может превзойти даже самую большую мощность. При весе всего около 500 кг и тщательно доработанном двигателе, 850 TC Corsa стал кошмаром для более мощных, но тяжелых соперников.
📊 Технические характеристики: гонка за граммами и лошадиными силами
-
Платформа: Модифицированное шасси Fiat 600D
-
Тип кузова: 2-дверное купе (стальное с алюминиевыми элементами)
-
Годы производства: 1965-1966 (ограниченная серия)
-
Тираж: около 250 экземпляров (включая гоночные и клиентские версии)
-
Двигатель и трансмиссия:
-
Конфигурация: Рядный 4-цилиндровый с нижним распредвалом (OHV)
-
Рабочий объем: 847 см³ (65.0 × 64.0 мм)
-
Степень сжатия: 10.5:1 (гоночная версия)
-
Мощность: 75-82 л.с. при 7200 об/мин (в зависимости от настройки)
-
Крутящий момент: 72 Н·м при 5800 об/мин
-
Система питания: Двойные карбюраторы Weber 40 DCOE 14
-
Система зажигания: Двойные катушки и распределитель
-
Коробка передач: 4-ступенчатая механическая, синхронизированная
-
-
Ходовая часть и тормоза:
-
Передняя подвеска: Независимая на поперечных рычагах с продольными торсионами
-
Задняя подвеска: Независимая на полуосях с продольными рычагами и торсионами
-
Тормоза: Дисковые спереди (Ø 230 мм), барабанные сзади
-
Рулевое управление: Винт и ролик
-
Шины: 145-13 (гоночные слики)
-
🎯 Гоночные модификации и особенности
✅ Эксклюзивные гоночные элементы
-
Облегченный кузов: Алюминиевые двери, капот и крышка багажника
-
Аэродинамические доработки: Расширенные колесные арки для более широких шин
-
Система выпуска: «Abarth» с четырьмя выхлопными патрубками
-
Топливная система: Запасной бак, быстросъемный заправочный люк
-
Интерьер: Удалены все лишние элементы, гоночные приборы, ремни безопасности
❌ Ограничения для дорожного использования
-
Минимальный комфорт (отсутствие шумоизоляции)
-
Жесткая гоночная подвеска
-
Высокий расход топлива при агрессивной езде
-
Сложность обслуживания и настройки двигателя
⚡ Динамические показатели
-
Разгон 0-100 км/ч: 9.8 секунд
-
Максимальная скорость: 165-175 км/ч (в зависимости от передаточного числа)
-
Вес: 520-560 кг (в гоночной комплектации)
-
Соотношение мощность/вес: 6.9 кг/л.с.
-
Топливный бак: 28 литров (с запасным 10-литровым)
🏁 Гоночная карьера и достижения
Ключевые победы:
-
Многочисленные победы в классе до 850 см³ в European Touring Car Championship
-
Победы в гонках на Nürburgring, Monza, Hockenheimring
-
Успешные выступления в hillclimb-соревнованиях
Технические преимущества:
-
Идеальное распределение веса (42%/58%)
-
Низкий центр тяжести
-
Высокооборотистый двигатель (до 8000 об/мин)
-
Отличная курсовая устойчивость
💎 Коллекционная ценность сегодня
Факторы, влияющие на стоимость:
-
Гоночная история: Подтвержденные результаты выступлений
-
Подлинность: Оригинальный двигатель и номер шасси
-
Комплектность: Наличие оригинальных гоночных деталей
-
Состояние: Качество сохранности или реставрации
Рыночная позиция:
-
Средняя цена: €80,000 — €120,000
-
Рекордная цена: €145,000 (за автомобиль с документальной гоночной историей)
-
Сохранилось: около 100-120 экземпляров
-
Спрос: высокий среди коллекционеров гоночных Abarth
🔧 Особенности обслуживания
-
Критически важные моменты:
-
Регулярная замена масла (каждые 1000 км)
-
Настройка карбюраторов Weber
-
Проверка состояния торсионов подвески
-
Контроль зазоров клапанов
-
-
Рекомендации:
-
Использование гоночного масла
-
Регулярная замена свечей зажигания
-
Проверка состояния подшипников полуосей
-
💡 Историческое значение и наследие
Abarth 850 TC Corsa остается символом инженерного гения Карло Абарта, демонстрируя:
-
Эффективность легковесной конструкции в автоспорте
-
Важность соотношения мощности к весу
-
Успешную коммерциализацию гоночных технологий
-
Достижимость высоких результатов при ограниченном бюджете
Этот автомобиль не просто собирал трофеи на трассе — он изменил восприятие малолитражных автомобилей в автоспорте и доказал, что настоящая скорость рождается не из большого объема двигателя, а из точного инженерного расчета и смелости мысли. Для коллекционеров и любителей автоспорта Abarth 850 TC Corsa навсегда останется символом победы интеллекта над грубой силой.
