Материалы рубрики «Итальянские»: история моделей, характеристики и фотографии. Всего публикаций: 65.
Модели 207A, 208A и 209A возникли как небольшое семейство для американского рынка. Феличе Марио Боано придал им низкий кузов, а Abarth использовала компактную механику Fiat и собственную подготовку двигателя. 207A была соревнoвательным спайдером, 208A — дорожным открытым вариантом, 209A — купе. На Sebring 1955 года…
Читать материалМодели 207A, 208A и 209A возникли как небольшое семейство для американского рынка. Феличе Марио Боано придал им низкий кузов, а Abarth использовала компактную механику Fiat и собственную подготовку двигателя. 207A была соревнoвательным спайдером, 208A — дорожным открытым вариантом, 209A — купе. На Sebring 1955 года…
Читать материалМодели 207A, 208A и 209A возникли как небольшое семейство для американского рынка. Феличе Марио Боано придал им низкий кузов, а Abarth использовала компактную механику Fiat и собственную подготовку двигателя. 207A была соревнoвательным спайдером, 208A — дорожным открытым вариантом, 209A — купе. На Sebring 1955 года…
Читать материалДо массовых комплектов для Fiat фирма Abarth строила небольшие спортивные автомобили на узлах Cisitalia и Fiat. Их кузова заказывали Vignale и Ghia, а каждая новая машина одновременно служила дорожным gran turismo и демонстрацией инженерных возможностей молодой компании. 205A продолжала идеи гоночной 204A: небольшая…
Читать материалДо массовых комплектов для Fiat фирма Abarth строила небольшие спортивные автомобили на узлах Cisitalia и Fiat. Их кузова заказывали Vignale и Ghia, а каждая новая машина одновременно служила дорожным gran turismo и демонстрацией инженерных возможностей молодой компании. 205A продолжала идеи гоночной 204A: небольшая…
Читать материалУ таких Abarth важна точная природа автомобиля: это дизайн-проект, а не малосерийное купе, которое можно описывать каталогом комплектаций. Форма демонстрировала возможности кузовного ателье и искала новое выражение для гоночной техники марки. Abarth 2000 Coupé Speciale показали в Брюсселе в 1969 году. Работу вела…
Читать материалДо массовых комплектов для Fiat фирма Abarth строила небольшие спортивные автомобили на узлах Cisitalia и Fiat. Их кузова заказывали Vignale и Ghia, а каждая новая машина одновременно служила дорожным gran turismo и демонстрацией инженерных возможностей молодой компании. 205A продолжала идеи гоночной 204A: небольшая…
Читать материалДо массовых комплектов для Fiat фирма Abarth строила небольшие спортивные автомобили на узлах Cisitalia и Fiat. Их кузова заказывали Vignale и Ghia, а каждая новая машина одновременно служила дорожным gran turismo и демонстрацией инженерных возможностей молодой компании. 205A продолжала идеи гоночной 204A: небольшая…
Читать материалAuto Avio Costruzioni Tipo 815 — два гоночных автомобиля, построенных командой Энцо Феррари для соревнования в Брешии 28 апреля 1940 года. Числа в имени означают восемь цилиндров и полтора литра. Это предыстория Ferrari, но автомобиль ещё носил название другой фирмы и имел рядный…
Читать материалAlfa Romeo 1900 стала первой моделью марки, которую действительно собирали на поточной линии. Несущий кузов, четырёхцилиндровый двигатель с двумя верхними распредвалами и полноценный салон превратили её в основу нового послевоенного бизнеса. Первоначальный двигатель объёмом 1884 см³ развивал около 80 л.с.; позднее…
Читать материал
