Citroën 2CV: сельская машина, пережившая свою эпоху
Как создавали Citroën 2CV, почему его мотор охлаждался воздухом, чем отличались двухмоторная Sahara и Charleston и когда закончился выпуск.
Читать материалМатериалы автора nik-sib. Всего публикаций: 357.
Как создавали Citroën 2CV, почему его мотор охлаждался воздухом, чем отличались двухмоторная Sahara и Charleston и когда закончился выпуск.
Читать материалОт первого El Camino 1959 года до машин на базе Chevelle: зачем Chevrolet совместил легковой кузов с платформой и что означали SS396 и SS454.
Читать материалЧем ЛуАЗ-969М отличался от969А: новый кузов, сиденья и тормоза, колёсные редукторы и особая понижающая передача. Данные с указанием периода.
Читать материалКак появился Mercedes-Benz W123, чем отличались седан, купе и универсал, какие моторы ставили и почему230E нужно проверять по заводскому индексу.
Читать материалИстория Chevelle Super Sport, заводские версии396 и454, особенности1970 года и отличие серийного LS6 от поздних переделок с LS7.
Читать материалКлассический Dodge Dart конца 1960-х: кузова, торсионная подвеска и двигатели. Почему экспортный седан, дорожный GTS и гоночный LO23 — разные машины.
Читать материалКак Москвич-427 соединил двигатель 412-го с грузопассажирским кузовом: рессоры, главная передача, складной диван и смена задней двери.
Читать материалОт концепта Gruppe B до дорожного 959: смешанное охлаждение, последовательный наддув, полный привод и различия между Komfort, Sport и раллийными машинами.
Читать материалПочему Lagonda 1976 года стала экспериментом с формой и электроникой: Уильям Таунс, цифровые приборы, двигатель V8 и различия Series 2, 3 и 4.
Читать материалОт Mako Shark II до Collector Edition: кузов и крыша Corvette C3, смена бамперов, двигатели 1973 года и особенности финального выпуска 1982 года.
Читать материал