ЗИЛ-111: двигатель, варианты и история государственной службы
Как появился ЗИЛ-111, чем он отличался от ЗИС-110 и Чайки, зачем понадобились открытые версии и как узнавать ранние и поздние кузова.
Читать материалСоветские (СССР) — страница 5
Материалы рубрики «Советские (СССР)»: история моделей, характеристики и фотографии. Всего публикаций: 84.
НАМИ-1: как дипломный проект стал автомобилем
Проект Константина Шарапова, необычная хребтовая рама, двигатель воздушного охлаждения и трудности выпуска НАМИ-1 на заводе Спартак.
Читать материал
ЗИЛ-114: семь литров и строгий кузов нового поколения
На ЗИЛ-114 почти нет деталей, которые требовали бы отдельного внимания. Длинный капот, ровная боковина, широкая решётка и четыре круглые фары соединены в строгий силуэт. В конце 1960-х такой автомобиль резко отличался от предшествующего ЗИЛ-111 с его панорамными стёклами и сложной…
Читать материал
ВАЗ-2121 «Нива»: как устроен ранний внедорожник
Первая Нива 1977 года: создание ВАЗ-2121, несущий кузов, постоянный полный привод, блокировка, ранний двигатель 1,6 л и отличия от поздних версий.
Читать материал
ЗИЛ-117: история седана, первые шасси и версии 117В/117П
Подробная история ЗИЛ-117: зачем укоротили ЗИЛ-114, как устроен семилитровый V8, чем седан отличается от парадного фаэтона и почему точный тираж спорен.
Читать материал
ГАЗ-А: история фаэтона, кузова и переход к ГАЗ-М1
История ГАЗ-А 1932–1936 годов: лицензионная основа Ford, устройство открытого кузова, характеристики, модификации и признаки правильной реставрации.
Читать материал
ГАЗ-АА: история полуторки, кабина и специальные версии
Как Ford AA превратился в советский ГАЗ-АА, чем ГАЗ-ММ отличался от ранней полуторки и почему довоенные и военные машины нельзя смешивать.
Читать материал
ЗИС-101: история лимузина, устройство и отличия ЗИС-101А
История ЗИС-101 и модернизированного ЗИС-101А: восьмицилиндровый мотор, деревянный каркас кузова, устройство и реальные масштабы выпуска.
Читать материал
Москвич-402: новая машина московского завода
История Москвича-402 1956–1958 годов: новый кузов МЗМА, нижнеклапанный двигатель, подвеска и тормоза, отличия от Москвича-407 и советы по проверке оригинальности.
Читать материал
РАФ-2203 «Латвия»: главный микроавтобус позднего СССР
РАФ-2203 «Латвия» соединял легковые агрегаты «Волги» с двенадцатиместным кузовом. Пассажирский микроавтобус, скорая помощь и поздний 2203-01 имели общую основу, но различались назначением и оборудованием. РАФ-2203 редко принадлежал частнику. Его привычная среда — гостиница, аэропорт,…
Читать материал